Чтобы ознакомится с товарами для полировки кузова автомобиля или купить полировальные пасты, полировальные круги, оправки и подложки для кругов и аксессуары для полировки, пройдете по данной ссылке в соответствующий раздел каталога - Полировальная программа.
Полировальные пасты и виды полировки кузова автомобиля.
Любой автомобиль имеет лакокрасочное покрытие (ЛКП), которое состоит из: грунта, непосредственно краски и финального слоя лака. Это покрытие постоянно испытывает на себе агрессивное воздействие окружающей среды. На него влияет ультрафиолет, реагенты на дорогах, пыль, грязь, камни и многое другое. Несмотря на то, что покрытие состоит из нескольких слоев, оно по своей структуре не однородно. В нем есть, так называемые, поры. Попадание в них грязи и воды, может приводить к коррозии метала. Поэтому очень важно следить за состоянием ЛКП если вы хотите, чтобы ваш автомобиль всегда выглядел, как будто его только что выпустили с конвейера.
В этом вам и поможет полировка. Есть два вида полировки: защитная полировка и восстановительная полировка. Они отличаются по своей направленности, воздействию на ЛКП, а также в них используются различные материалы.
Защитная полировка кузова автомобиля
Эта полировка проводится с использования не абразивных материалов или с низко абразивными пастами (полировальная финишная паста), она несет минимальное воздействие на лак автомобиля и ее можно проводить около двух раз в год.
Правда стоит отметить, что такой вид полировки подойдет только тем автомобилям, у которых ЛКП находится в очень хорошем состоянии. Она не способна удалить глубоких царапин и сколов, и предназначена для автомобилей не старше трех лет.
Цена на такую полировку не высокая, но большие любители покопаться в авто, могут осуществить ее и своими руками. Она может производится не только с помощью полировальной машинки, но и вручную.
Как видно из названия, основной целью такой полировки является защита ЛКП автомобиля.
После полировки на кузов наносится защитный состав, который предохраняет кузов от реагентов, уф-излучения, механических воздействия и придает кузову блеск. Видов защитных средств для кузова автомобиля большое количество, это воски, керамика, квик детейлеры, силанты и другие автохимические составы.
Восстанавливающая абразивная полировка
Восстанавливающая полировка подразумевает под собой работу с абразивными материалами, а именно полировальной абразивной пастой (режущие пасты) . Ее основная цель, привести ЛКП к прежнему виду, убрав все сколы и царапины. Данный вид полировки истончает покрытие лака и за весь срок службы машины ее можно делать максимум 2-3 раза. Особое внимательно к данному виду полировки стоит относиться водителям японских машин, ведь на них лакокрасочное покрытие мягкое и тонкое само по себе.
Этапы:
1. Подготовительный этап такой же как и в защитной полировке
Обратите внимание на то, что процесс обезжиривания производится частями (как и сам процесс полировки). Для этого вам необходимо визуально разделить деталь на несколько частей и сначала обработать одну часть, затем другую. Обезжиривающее вещество наносится на полностью высушенный автомобиль.
2. Этап полировки и зищита.
Это самый ответственный и сложный этап. Он включает в себя абразивную полировку, антиголограммную, финишную и защитную.
Такая полировка проводится несколькими полировальными машинками с разными по зернистости пастами и кругами с последующим нанесением защитного покрытия.
Этот этап работы должен выполнять только опытный мастер, поэтому обращайтесь в профессиональные центры по кузовным работам или детейлинг центры.
