Полировальная программа

Полировальная паста и круги для кузова автомобиля.

Что такое полировка автомобиля? Это хороший внешний вид автомобиля без дефектов на лкп, придание глянца, а также защита от воздействия окружающей среды.
Полировка кузова многоступенчатый процесс для восстановления лакокрасочного покрытия кузовной части автомобиля, благодаря которому автомобильная краска приобретает былую красоту и блеск.  Яркий глубокий глянец, устранение механических дефектов и повреждений, гладкая ровная поверхность лкп, защитный микрослой устойчивый  к воздействию осадков и предупреждающий выцветание пигмента краски   – в этом плюс полировки, выполненной профессионалами, при соблюдении всех технических условий и правил. Так же полировка автомобиля понадобиться при продаже авто, она поможет значительно улучшить внешний вид машины.
Полировка автомобиля требует специальных профессиональных навыков, специальных материалов и инструментов:

•   Шлифовальная машинка для лакокрасочной поверхности кузова автомобиля;

•    Абразивы для снятия лакового покрытия Абразивы для снятия лакового покрытия с кузова; 

•   Полировальная машинка;

•   Полировальные круги;

•   Полировальная паста;

•   Ткань для протирки и обезжириватель;

•   Фонарь для обнаружения дефектов;

•   Лента маскирующая малярная.

Полировальные круги имеют разную жесткость. Для мягких дисков используются низкоабразивные, более нежные полировальные составы (финишные антиголограммные пасты), для жестких дисков более жесткие (режущие грубые полировальные пасты), можно использовать полировальные универсальные пасты или пасты одношаговые универсальные. Для каждого вида полировальной пасты предусмотрены полировальные  диски, различающиеся по степени жёсткости и материалу.

Типология дисков для полировки такова:

•   Ультра мягкий или рельефный полировальный круг – для финишной полировки не абразивными пастами и нанесения защитных составов

•   Мягкий полировальный круг – его применяют для финишной и антигологаммной полировке.

•   Средней жёсткости полировальный круг - придает блеск, убирает легкие дефекты и голограммы.

•   Жесткий полировальный круг – удаляет сильные дефекты в виде царапин и рисок на лаковом покрытии кузова автомобиля.

Полировальные пасты и этапы восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля

Для получения идеального внешнего вида кузова автомобиля прилагается немало усилий и используется методику его обработки. Огромную долю в этом деле занимает полировка, но качественной она без применения соответствующих материалов не будет.

Поэтому предлагаем купить универсальную полироль для авто  и прочие материалы. На самом деле насчитывается много различных средств, с помощью которых можно выполнять все 3 стадии обработки: подготовительную или грубую шлифовку, предварительную полировку и окончательную доводку поверхности до состояния глянца.

Учитывая то, что процесс обработки ЛКП состоит из этапов, то для каждого из них было придумано соответствующий материал. Разумеется, также в продаже имеется одношаговая абразивная полировальная паста, с помощью которой процесс обработки намного сокращается.

Особенности каждого из видов средств для полировки кузова

В зависимости от этапа обработки ЛКП авто и вида выполняемых работ, выделяют следующие разновидности материалов для полировки:

•   Восстановительные – работы заключаются в восстановлении ЛКП после длительного срока эксплуатации авто без должного обслуживания. Соответственно, для этих работ применяются универсальные полировальные пасты. Конкретный вид средств для полировки зависит от степени повреждения кузова. Если на нем будут присутствовать серьезные царапины, то может потребоваться  паста полировальная режущая.
•   Финишные полировальные пасты, для завершения обработки ЛКП используется паста полировочная финишная. Она содержит в своем составе мелкий абразив, который заглаживает все микронеровности на кузове, делая его идеально глянцевым с равномерной структурой рисунка. Благодаря пасте для финишной полировки достигается необходимая глубина цвета и глянцевый эффект. Основное назначение такой обработки – удаление дефектов, возникших во время покраски, и только лишь в меньшей степени она позволяет сгладить переходы.
•   Антиголограммные пасты – специальные материалы с особым наполнителем, благодаря которому достигается эффект удаления характерных для предварительных обработок дефектов в виде паутинки; Антиголограммная полироль является окончательным средством, применяемым в комплексной обработке кузова авто. Именно благодаря ей достигается требуемый эффект – равномерность и зеркальность. Чтобы добиться ожидаемого результата, необходимо соблюдать технологию нанесения пасты и выполнения полировки ей кузова.

Абразивная, универсальная и финишная полировальная паста, стадии обработки

Если кузов имеет значительные дефекты ЛКП, то первым этапом выполняются работы по его восстановлению при помощи высокоабразивных полировальных паст. Процесс заключается в предварительном заглаживании неровностей с использованием грубых жестких кругов. Работать необходимо полировальной машинкой и прилагать к ней умеренное усилие, не перегревая одно место. Абразивная полировальная паста одновременно шлифует поверхность, снимая и выравнивания слой ЛКП.

После предварительной обработки грубыми материалами можно воспользоваться универсальной полировальной пастой. Она позволяет выполнять сразу 2 этапа: подготовку и доводку поверхности, на которой имеются мелкие царапины и потертости. Работы выполняются при помощи машинки с умеренным усилием.

Пастами для финишной полировки  производится окончательная доводка. В качестве инструмента применяются круги мягкие или супер мягкие. При этом работы выполняются при помощи полировальной машинки сначала со средним, а потом с минимальным усилием прижима. По поверхности необходимо постоянно двигаться, чтобы не перегреть обрабатываемые участки.

Автохимия для мытья  полировки и защиты кузова автомобиля

Автомобиль, имеющий керамическое покрытие кузова или обработанный жидким стеклом для автомобиля, кажется, всегда будет таким: чистым и блестящим. Первое время применение автокосметики кажется излишним. Иногда мы тратим немного времени, смывая пыль с авто при помощи шампуня для ручной мойки автомобиля. Но по истечении определенного времени, приходит понимание, что для того, чтобы сохранить подольше салонный вид автомобиля, надо постоянно заботиться о его внешнем виде и покупать автохимию для кузова и салона автомобиля. Ведь поездки, особенно дальние, когда большой поток встречных машин, лакокрасочное покрытие автомобиля получает мелкие осколочные царапины от встречных камешков и частиц крупной пыли, а обивки сидений в салоне машины и пластиковые панели неизбежно пачкаются, истираются и становятся невзрачными. Если их не обрабатывать, то со временем они могут вырасти в большую проблему для машины.

После каждой поездки мы бросаем оценивающий взгляд на внешний вид автомобиля, но особенно тщательно его надо осматривать после загородных поездок на пикник или дачу. После такой поездки без химии для мытья кузова автомобиля не обойтись. Он нуждается в мойке и нанесении полироля для автомобиля. Чтобы помыть автомобиль качественно, надо иметь в наличии аксессуары для мойки автомобиля, специальные протирочные материалы для нанесения автомобильных моющих и защитных составов, вполненных из материалов, которые максимально безопасно обрабатывают деликатную лакокрасочную поверхность:

•  Губки для кузова автомобиля;
•  Салфетки и полотенца для автомобиля;
•  Замша для кузова автомобиля.

Для этого можно воспользоваться ручными автомойками с использованием обычного автошампуня. Если есть желание помыть свой автомобиль самостоятельно, то можно воспользоваться бесконтактной мойкой самообслуживания, где обработка поверхности автомобиля будет проходить с использованием бесконтактного шампуня для авто. В последнее время многие владельцы бесконтактных автозаправок подключают в систему автомойки активную пену для мойки.

После поездки за город обязательно придется очищать авто от следов насекомых. Для того, чтобы очистка произошла быстро и без повреждения покрытия автомобиля существуют очистители от следов насекомых. Особенно много таких пятен остается на лобовом стекле, зеркалах, переднем бампере и фарах. Автошампунь с этой проблемой не справится. Помогут только специально разработанные средства автохимии для кузова, которые имеют в своем составе компоненты, способные удалять следы органических пятен. Частая мойка автомобиля смывает слой защитного полироля для кузова. На этот процесс не может повлиять даже использование бесконтактного шампуня для авто.

Автохимия для кузова автомобиля у хорошего владельца авто всегда должна быть куплена про запас. Часто, проезжая по городской улице, мы в потоке машин даже не замечаем, что где-то прокатились по только что выполненному ямочному ремонту. В результате при осмотре автомобиля выявляем, что на боковых частях машины остались частицы битума или смолы. Хорошо, если химия для мытья кузова автомобиля всегда рядом. Выполненная мойка даже с применением активной пены для мойки не удалит эти пятна. Придется использовать очиститель битума. При его нанесении специально подобранные компоненты воздействует на частицы битума, уменьшая силу его сцепления с поверхностью авто,  стойкие загрязнения размягчаются и легко снимаются. Выждав некоторое время, пятно можно удалить сухой мягкой салфеткой из микрофибры.

Если пятно смолы смогла застыть, то удалить его будет очень сложно. В этом может помочь средство для удаления смолы, которое растворяет жирные компоненты смолы, ослабляя тем самым ее липучие свойства.
При сильном загрязнении автомобиля можно обратиться на станцию обслуживания, где специалисты осмотрят автомобиль и скажут, в каком виде ухода он нуждается. Опытные специалисты всегда предлагают нанести защитные покрытия для кузова, которое поможет сохранить лакокрасочное покрытие поверхности, защитит кузов от выгорания, появления потертостей, мелких царапин от моек. Эту особенно важно сделать тем владельцам, чьи машины стоят во дворах, и по ним могут гулять бездомные коты или птицы, оставляя на покрытии мелкие царапки.
Для восстановления и защиты ЛКП авто применяются полировальные пасты и наносятся защитные полироли для кузова. Для выполнения полировки автомобиля надо приобрести следующие автохимические составы:

•  Обезжириватель для кузова автомобиля;
•  Защитные покрытия для кузова, воск для кузова автомобиля;
•  Полироль для автомобиля;
•  Полировальные круги для полировки кузова автомобиля;
•  Салфетки и полотенца для автомобиля;
•  Полировальные пасты для кузова автомобиля.

Важно правильно оценить глубину снятия лакокрасочного покрытия и правильно подобрать полировальную пасту. Паста для полировки кузова различается по величине входящих элементов.

1.     Из частей крупного и среднего размера помогает избавляться от впившихся в краску авто пыли, сажи и потеков.
2.     Из частей тонко- и микроабразивных частиц устраняет микротрещины и придает автомобилю зеркальный блеск.

Существуют разные виды полировальной пасты:

•  Абразивная полировальная паста избавляет кузов от мелких повреждений. С ее помощью верхний лаковый слой покраски авто превращается в порошок и смывается водой. Наносится наждачной бумагой или полировальным кругом для полировки кузова автомобиля;
•  Антиголограммная полировальная паста обычно наносится мягким поролоновым кругом для полировки. Также для ее нанесения может быть использованы меховые круги для полировки;
•  Финишная полировальная паста применяется на заключительном этапе полировки, сглаживая все неровности и царапины,  усиливая цвеь и блеск;
•  Одношаговая полировальная паста является результатом внедрения новых технологий. При ее применение не понадобится применения других паст.

Такая процедура как полировка автомобиля позволить внешне обновить кузов авто, устранив все трещины в лакокрасочном покрытии, сколы и загрязнения. Изучив последовательность этапов ее проведения, правильно выбрав необходимые препараты, с ее выполнением легко может справиться каждый владелец автомашины. В результате правильного ухода за своим любимым авто, он будет всегда сверкать новизной, а вы будете ловить восхищенные взгляды прохожих.