Латки для камер, ремонтные заплаты
Не все колеса имеют бескамерные шины, на дорогах еще встречается большое количество транспортных средств с камерами. От исправного состояния колес зависит устойчивость автомобиля на трассе и ваша безопасность.
В случае прокола камерного колеса, применяется латка камерная, она предназначена для восстановления поврежденной камеры грузового и легкового автотранспорта, тракторов, мотоциклов и велосипедов. Применяются такие заплатки для ремонта камер только с камерным клеем.
Заплатка камерная и её разновидности.
Что собой представляет латка камерная и из каких материалов ее изготавливают
Заплатка камерная – состоит из прочной эластичной резины с адгезивным вулканизирующимся слоем. Камерные заплатки производятся из природного и искусственного каучука. Латка камерная прочнее и надежнее самой камеры в 2 раза.
Бывают латки овальные и латки круглые. Заплатки камерные устанавливаются при помощи вулканизации, холодным или горячим способом, и применяются при ремонте всех видов пневматических камер.
Камерные заплатки из каучука обеспечивают качественный ремонт пневматических камер любого вида транспорта. Адгезированная прослойка латки и особый клей обеспечивает прочное соединение и сохраняет поврежденную зону эластичной.
Камерные латки и их установка на место ремонта
Процесс ремонта автомобильных камер при помощи пластырей несложный. Чтобы избавиться от повреждения на камере, надо найти порез или прокол и сделать метку мелом.
Если камера повреждена в виде пореза, края необходимо закруглить, чтобы предотвратить дальнейший разрыв. Чтобы выполнить эту манипуляцию нужно будет воспользоваться дыроколом и ножницами.
Ремонтировать камеру предпочтительнее на гладкой поверхности. Необходимо подобрать камерную заплатку, которая будет по размеру превышать место порез