Заплаты и пластыри

Заплаты, пластыри и латки для ремонта камер и шин

Ремонт колес путем накладки на прокол латки для камер и шин или пластыря необходим при повреждении изолирующего слоя. Саморезы, гвозди или иные острые предметы, как правило, не нарушают кордовую структуру бескамерных шин, требуется только устранить прокол покрышки, используя специально подготовленные изделия, в том числе заплатки для шин и камер. Для колес с камерами применяют несколько иные материалы, отличающиеся по структуре и технологии герметизации.

Ремонт проколов в зависимости от вида шин

Латки на шины нельзя заменить обычной резиной. Эффективность ремонта подручными средствами очень низкая и через короткий промежуток времени вновь потребуется восстанавливать внутреннюю поверхность колеса. Современные латки для ремонта шин выпускаются в нескольких вариантах и могут быть установлены горячим или холодным способом вулканизации. Адгезивный слой заплатки на шину, обеспечивающий сцепление поверхностей, активируется специализированным клеем, который инициирует химическую реакцию. В этом случае не требуется дополнительного подогрева, холодная вулканизация надежно удерживает заплату по месту крепления.

Латки на камеру колеса автомобиля и бескамерные шины при горячем способе вулканизации, устанавливаются при использовании вулканизатора, который прогревает участок колеса до необходимой температуры прохождения реакции сцепления. Для качественного ремонта и герметизации диагональных шин рекомендуется применять пластыри диагональные с амортизирующим слоем. Чтобы правильно ориентировать изделие на пластырь наносят метки в виде стрелок, направленных к бортам. Кордовые пластыри для как для диагональных, так и кордовые латки для  радиальных шин запрещено резать, подгоняя под размер — может быть нарушена сложная структура внутреннего расположения кордовых нитей. Кордовые заплаты необходимы для ремонта порезов боковин покрышек и протекторов, что позволяет продлить срок службы колеса и обеспечить безопасность движения автомобиля.      

Классификация заплат и пластырей для ремонта камер и шин  

Камерные, кордовые и универсальные пластыри для ремонта шин нередко обобщают в одну группу — латки для шиномонтажа. Если не знать различий в структуре, то внешне они очень похожи. Существует несколько главных отличий:

·         кордовые латки применяются для ремонта радиальных шин;

·         универсальные изделия необходимы, если не произошло повреждение корда;

·         пластыри для камер предназначены для ремонта именно камер, установленных внутри шин.

Заплатки на камеру — самый недорогой расходный материал для шиномонтажа. Изделия выпускают практически в любых размерах, что дает возможность ремонта как одиночных проколов и порезов, так и множественных повреждений.

Технологии установки пластырей при ремонте шин

Пластыри для шиномонтажа устанавливаются на повреждения с помощью горячей и холодной вулканизации. Холодная технология подразумевает выполнение следующих действий:

·         Очистку места повреждения от грязи и обезжиривание поверхности;

·         Обработка камеры или защитного слоя шины абразивным материалом для лучшего сцепления изделия с поверхностью;

·         Нанесение клея для химической вулканизации;

·         Установка латки по месту эксплуатации;

·         Удаление пленки с заплатки.

Горячая технология включает в процесс прогрев латки из сырой резины и шины с целью восстановления целостной структуры колеса.

Купить латки для камер и шин